Skoda ofrecerá una versión totalmente eléctrica de su sedán Octavia en India, según un informe reciente. El trabajo en el automóvil eléctrico ya comenzó y el modelo se presentará como parte de la gama EV de Skoda después del año 2025. Por lo que se ha compartido sobre el sedán eléctrico hasta ahora, podemos esperar que el Octavia EV tenga una autonomía de alrededor de 600 km cuando debuta.
El informe proviene de Autocar India, lo que sugiere que Skoda comenzó a trabajar en una versión totalmente eléctrica de Octavia y la presentará en India más adelante en la década. Se espera que el Octavia eléctrico no utilice la plataforma MEB de Volkswagen, que actualmente impulsa la gama de vehículos eléctricos del grupo, incluidos modelos como el Volkswagen ID 3 y Volkswagen ID 4. Scalable Systems Platform o arquitectura SSP para vehículos eléctricos, que se supone que servirá como una «arquitectura unificada para toda la cartera de productos».
Dado que VW presentará un vehículo basado en el SSP en 2026, el momento anunciado para el lanzamiento del Skoda Octavia EV coincide con este, lo que sugiere que la plataforma se utilizará en el sedán eléctrico. Una vez que esté a la venta, es probable que el Octavia EV forme parte de una gran cartera de vehículos eléctricos de Skoda en India, ya que tiene como objetivo el 70 % de sus ganancias de las ventas de vehículos eléctricos para 2030. Se espera que esta gama incluya modelos como el Skoda Enyaq iV. . , otro SUV compacto totalmente eléctrico para emular al Skoda Fabia y un crossover EV. Como informa Autocar India, todos estos vehículos eléctricos estarán a la venta en 2026.
En cuanto a la versión eléctrica de Skoda, el informe apunta a que el Octavia EV podría tener una autonomía WLTP de unos 600 km. Es probable que esto sea posible gracias a una «versión más avanzada» de la nueva batería de 89kWh de Skoda. Se espera que esta batería mejorada debute entre 2024 y 2025.
Si se usa en el Octavia EV, la batería Skoda también podrá admitir una tasa de carga de hasta 200 kW. Se utilizará para alimentar dos motores delanteros en la versión estándar del Octavia EV, mientras que una versión más potente puede recibir cuatro motores, uno en cada rueda.
Pero antes de que veamos el Octavia EV a la venta en India, es posible que Skoda presente un modelo híbrido mejorado del sedán en el país. Se espera que Octavia RS iV llene ese vacío el próximo año, con su capacidad híbrida enchufable, ayudando a Skoda a cambiar a vehículos eléctricos puros para sus modelos en los próximos años.
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